Как повысить интерес к велоспорту в России

31 июль
Другие
Автор: Иван Авдеенко
198

Не секрет, что велоспорт во всех своих проявлениях не является очень популярным видом спорта на территории нашей страны. Между тем популярность велоспорта в цивилизованном мире только растет. Это привело к тому, что МОК на олимпийских играх добавил велоспорту пять комплектов разыгрываемых наград.

У нас в стране есть спортсмены, которые достойно приставляют Россию на различных велосоревнованиях. Например, сегодня пришла новость, что на велосипедном супермарафоне Red Bull Trans-Siberian Extreme первенствовал россиянин Алексей Шебелин. Но это все не касается обычного болельщика, который на велоспорт может обратить внимание только во время Олимпиады.

Так возможно ли в России изменить отношение к велоспорту в сторону большей популярности? На это вопрос президент российской федерации велоспорта Вячеслав Екимов постарался ответить в интервью ТАСС.

Исходя из своей точки зрения на ситуацию, Екимов считает, что в России в первую очередь надо развивать ВМХ, маунтбайк и трек. Что касается шоссе, то сложность организационных вопросов в этом виде, не позволяет решить весь комплекс накопившихся проблем.

Внимание к треку вызвано тем, что именно в этой дисциплине в основном и увеличено количество олимпийских наград. Поэтому федерацией принята программа развития велотрека в России. Сейчас в стране имеет два новых трека, в Питере и Омске. Велотрек в Крылатском нуждается в реконструкции, но пока на нем могли бы проводиться детские соревнования. Что касается Омска, то там при наличии современного трека нет сопутствующей компоненты: инфраструктуры, тренеров и тренировочной базы. Грубо говоря, на нем просто некому ездить. Хотя благодаря своему расположению, Омск мог бы стать центром этого вида велоспорта для всех ближайших азиатских стран. И, по словам Екимова, усилия, которые прилагает федерация, должны исправить ситуацию к 2021 году.

Другим приоритетным регионом для федерации является Крым. Благодаря своим природным особенностям, полуостров должен стать общероссийским центром велоспорта. По это правительством Крыма будет выделено 25 га в южной части полуострова, для возведения соответствующей инфраструктуры.

Возвращаясь к вопросу о развитии шоссейных гонок, Екимов сказал, что все упирается в негативное отношение чиновников на местах. Никто не желает открывать существующие трассы для велоспорта, мотивируя отказ вопросами безопасности, а строить замкнутые кольцевые трассы так же никто не будет, из-за отсутствия у таких объектов практического значения.  

 

1tribuna.com
Сообщить редакции об ошибке
Комментарии
Комментарии модерируются. Пишите корректно и дружелюбно